Satan

Toto letadlo je moje vlastní konstrukce. Vycházel jsem z rozměrů letadla Extra Chaos nebo též Su-31 od fy Hacker. Cílem bylo letetadlo, které by se svými vlastnostmi hodilo k akrobacii případně i k 3D akrobacii. Z čehož plyne i potřeba ovládání výškovky, křidélek, směrovky a motoru. Letadlo je osazeno motorem AXI 2212/20. Doufal jsem, že hmotnostně nepřesáhne 550g, což se nepovedlo, ale nevadí. Vrtule GWS 9x4,7; 9x7-statický odběr 13A Baterie Li-Pol E-tech 3s1700mAh HP. 3x HS-55, přijímač malý 4kanál hitec

Profil jsem křídla si vygeneroval z PC a plán nakreslil v Autocadu.
Rozpětí 1000mm délka něco přes 1000mm.
Křídlo a ocasní plochy jsou konstrukční z balzy. Trup je ze dvou silných smrkových lišt 20x5mm, mezi kterými je křídlo, a zbylou plochu trupu tvoří 20mm polystyren. Letadlo léta opravdu velice pomalu, možná pro mě až moc.

stavba křídla

Křidélka.

Balzu jsem lepil Kanagonem, smrkové lišty, které tvoří kostru trupu na trupu, epoxidem a polystyren Purexem. Křídlo je zalepeno epoxidem, výškovka Purexem.
potah křídla balzou

Křidélka a ocasní plochy.
výškovka, směrovka

Zalepení křídla.

Hotové letadlo Satan.

Křidélka jsou přilepena skelnou lepící páskou a ocasní plochy jsou každá na dvou plastových pantech.
hotové letadlo Satan

Serva jsou oblepena páskou a zalepena sekunďákem na polystyren do trupu.
hotové letadlo Satan

Páky na směrových plochách jsem udělal z 1,5mm překližky, je to rychlé lehké a levné a mohu si je udělat přesně jak chci.
hotové letadlo Satan

Letadlo jsem dokončil na začátků září 2005 a první zálet proběhl 4.9. . Při zalétávání mě přestala fungovat výškovka-vypadl mě kablík a takhle to dopadlo. Ještě ten den jsem to začal spravovat.
5.9. 2005 proběhl 2 zálet, ale přestali mě fungovat křidélka, pravděpodobně do byl uvolněný kablík v konektoru. A ten samý den večer proběhl už úplný a povedený zálet.
Letadlo je schopné vyset s vrtulí, která je GWS9x7, já zatím moc ne.
Rozbitá špice letadla.

Letové fotky satana.
Satan při nízkém průletu

Návrhy na vylepšení po dlouhodobých zkušenostech

Delší čumák. Vyšší trup, to i vzadu a i vzadu dole, aby byla více chráněna směrovka. Serva zadních ploch dat blíže k těžišti a použít nějaká silnější než HS-55 (do křídla stačí HS-55). Možná užší profil křídla, pokud by na plný plyn měl být Satan rychlejší. Vetší ovládací páky na ocasních plochách.

Keramika:

Satan

Návrhy na vylepšení po dlouhodobých zkušenostech